車市冷熱兩樣情，受不景氣影響，國產車買氣急凍，即便各車商下猛藥促銷，仍舊不見起色；反觀進口車愈到年底愈熱鬧，繼凌志（LEXUS）推出新款LS車系後，賓士A-Class也將於下周登場，戰火趨於白熱化。
賓士今年「向下扎根」，持續調低入門款車型售價，年初推出B-Class最低入門款已砍到147萬元，此次A-Class入門價比B-Class再低2萬元，貼近高價位國產車的價格帶。
車商主管分析，為迎戰BMW與奧迪爭逐豪華車龍頭的攻勢，賓士這回另闢戰場，推豪華小車拚市占，成功將客群擴展到年輕族群，從A-Class推出不久，全球接單已達7萬輛，可以想見引進台灣之後，勢必再掀熱銷。
車商主管分析，相較於B-Class上半年在未公開前預接單僅50輛，曝光後訂單爆發，目前仍全面缺貨；此次A-Class雖然還是缺貨，但預料不會像B-Class那麼缺，只要明年供貨充足，對競爭者將造成龐大壓力。
至11月上旬，進口豪華車累積掛牌3萬9918台，較去年同期增加4.1％，由賓士、BMW及LEXUS「三分天下」。其中賓士及BMW銷量均已突破萬台，穩定成長，LEXUS成長迅速，累積銷售8212台，明年可望與雙B平起平坐。
市場人士分析，豪華進口車看好小車帶動的消費實力，紛紛跨足更低價的入門車款，短期看來，是景氣有疑慮時最佳的避風港，但也可藉此培養未來購買豪華車的客群，有助於在競爭激烈的豪華車市站穩腳步。
雖賓士要到下周才揭曉訂價，但據經銷商透露，新款A-Class車系共有三款車型，A180 Style售價145萬元，A200 CDI Urban為173萬元、A250 SPORT為199萬元，刻意將訂價全訂在1字頭，區隔客群的用意相當明顯。