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索阿紀吊橋啟用 可通行汽車

中央社/ 2012.11.10 00:00
(中央社記者王淑芬高雄10日電)「山上的愛玉、梅子外運更方便了!」高雄市美蘭部落鄒族居民今天高興地慶祝索阿紀吊橋通車,這是國內首座可行汽車的吊橋。

造價約新台幣1億1000萬元的索阿紀吊橋上午在布農族八部合音的祈福聲中啟用,象徵吊橋兩岸2個部落原住民共生共榮,溝通往來更順暢,尤其農產品的外運更便利。

索阿紀吊橋跨越桃源區高中里到美蘭部落,是一座聯通兩部落的重要橋梁。因為莫拉克颱風將原來的水泥橋沖毀,中斷了美蘭部落對外交通要道,3年多來,居民對外只能仰賴河床便道,農產品的外送也很辛苦。

上午的通車儀式,美蘭部落的居民很興奮,期待座橋除了給部落進出便利,也因為農穫外送帶來財富。

索阿紀吊橋寬3米、長260米,高雄市原住民事務委員會說,為免荖濃溪淤積影響排洪順暢才規劃興建吊橋,保留河床到橋梁淨高約15公尺,以利排洪。

原民會指出,整座吊橋在河面都不落墩,以兩側橋塔的鋼索支撐橋面的承載力,大跨距的工法是考慮可以應付20年的洪峰水位。

原民會說,傳統吊橋只供人行,行進間會搖晃,懸索吊橋的穩定性高,沒有晃動感;是國內首座能通行汽車的懸索吊橋。

高雄市原民會共向行政院原住民族委員會爭取在桃源區內興建3座懸索吊橋,分別位於美蘭部落、拉芙蘭里和桃源里。拉芙蘭里和桃源里的懸索吊橋也能行駛汽車,將陸續在今年底和明年底啟用。

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