徐肇淼說，雖然劃紅線後會影響到停車空間，但為了全體里民的權益，「即使有少數居民批評，也要做對的事」。
徐肇淼說，玉華、玉清、維祥等里是老舊都市計畫地區，建築物密集、街道狹小，主要道路復興路也不過十公尺寬，遑論其他街道巷弄。以里內勵志街為例，最寬路幅僅約八公尺，莒光街、玉清二街等道路更是平均不到六公尺寬。
他說，玉華里有一千四百多戶居民，家家戶戶幾乎至少有一輛汽車，住家沒有停車位的里民把車停在路邊，但不少路段扣除路邊停車空間後，根本無法會車，上、下班交通尖峰時刻往往進退不得，是里民心中長期的痛！
徐肇淼上任後，向市公所報准，在容易塞車的玉清與靜安、玉清與勵志等街口劃上紅線禁止停車，大幅改善社區交通順暢度。維祥里里長周靖凱見到成效，也與他合作完成玉維路的紅線劃設。