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才整治就龜裂 石苟排水堤岸道 工程挨轟

自由時報/ 2012.11.09 00:00
〔自由時報記者蔡文正/彰化報導〕跨越彰化縣多個鄉鎮的石苟排水,經濟部水利署第四河川局正進行溪床和護岸的整治工程,但位於花壇鄉與大村鄉交界,接近台鐵西部幹線西側的堤岸工程,完工不到一年半就出現護岸龜裂和堤道路面嚴重下陷情況,讓附近民眾提心吊膽。主辦這項工程的經濟部水利署第四河川局工地主任張思源表示,目前正在釐清究竟是天然災害或工程品質不佳所致,待釐清後就會立即修護。

彰化縣政府水利資源處長周廷彰指出,石苟排水整治工程雖由中央的第四河川局發包,但施工地點都在彰化縣內,因此縣府非常重視施作的品質及進度,有關前述堤岸道路下陷及龜裂,該處早已要求四河局解決,同時也知會與此項工程有部分相關的交通部台灣鐵路管理局,希望台鐵能配合工程需要儘快徵地施設跨鐵道涵洞,以利後續工程進行。

排水流域跨6鄉鎮

周廷彰表示,石苟排水源自社頭鄉八卦山山脈,流經員林鎮、大村鄉、花壇鄉、秀水鄉,於鹿港鎮注入洋仔厝溪,流域達六個鄉鎮,民國九十五年配合行政院推動的易淹水地區水患治理計畫,從下游往上游分段逐步整治,因所需經費龐大,加上剛好遇到工程需跨越台鐵的鐵道,工程遭到延誤,目前僅整治到大村鄉與花壇鄉交界的台鐵西部幹線附近,預估這項工程全部完工後,對沿線的排水及農田灌溉會有很大幫助。

農民懷疑偷工減料

在石苟排水南岸耕作的李姓婦人說,堤岸道路不僅龜裂嚴重,靠近鐵道處更有長約五十公尺的路面下陷二公尺,護堤塊也呈現傾斜,從傾斜處可發現護堤塊與護堤牆間好像沒有鋼筋銜接,雖然該條堤岸道路只有當地的農民行走,但這種工程品質不禁令人懷疑偷工減料。

李姓婦人還表示,目前護堤與台鐵鐵道間還留有約廿公尺的寬度未施作,施工單位僅用鐵板隔阻水流,每逢大雨,水流即會淹沒附近農地,路面下陷也造成稻作收割機無法進出,非常不便,如果缺口能銜接,不僅解決水流溢出問題,堤岸道路也能跨越鐵道,新增一條可供通行的道路。

大村鄉茄苳村民吳正利則指出,石苟排水堤岸道路同一區段,除了南端的大村鄉段路面龜裂嚴重外,北端的花壇鄉段也出現相同情況,推估是路基遭到水流掏空所致,但發包單位卻遲遲不處理,造成兩岸的堤岸道路無法開通,其實兩岸堤岸道路開通後,可成為花壇鄉金墩村及大村鄉茄苳村居民往來的捷徑,發包單位宜儘快解決問題,不要讓工程一拖再拖。

對此,第四河川局工地主任張思源表示,石苟排水南岸堤岸道路工程在去年六月完工,初驗工程品質無問題,排水護堤出現沒有鋼筋銜接,應該是剛好遇到預留的伸縮縫隙,並非工程瑕疵,該局正釐清路面下陷及龜裂是否為天然災害所致,只要責任獲得釐清,會儘快辦理修護工程。

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