回到頂端
|||
熱門:

石門水庫纜車BOT 議員憂污染水源

自由時報/ 2012.11.08 00:00
〔自由時報記者謝武雄/桃園報導〕桃園縣議員舒翠玲昨天在縣議會質詢時,強烈反對縣府推動的石門水庫纜車BOT案,她表示,纜車橫跨石門水庫、板新水廠二處水質水源保護區,且壩頂開放纜車也有安全之虞,況且桃園縣經營纜車並無成熟條件,縣府應該取消纜車BOT案。

舒翠玲要求縣府停建

縣府規劃的石門水庫到慈湖纜車BOT案,路線由水庫壩頂、南苑、溪洲山到慈湖四個站,全長五千五百八十七公尺,估計總投資額達廿一億六千萬元,包含五年興建期的特許營運時間為卅五年,本月底就將進入招商階段,如果招商與興建工程順利,一○七年將可營運。

縣府提出石門水庫纜車BOT案後,引來多名議員關切未來營運問題,舒翠玲是第一個反對興建的議員,她收集資料,發現即使是期末規劃報告,縣府對於水質水源保護區、地質的問題仍有疑慮。此外,台灣已經有貓空、金九、日月潭纜車,桃園大溪多為一日遊的旅客,是否適合興建纜車,也待評估。

舒翠玲並說,石門水庫是土石壩,強度不如混凝土壩,設站有安全疑慮。此外,未來若因經營纜車造成水庫無法使用,替代的海水淡化水源,成本是目前三倍,得由縣民分攤,認為縣府沒必要冒此風險。

縣長︰疑慮全釐清才會動工

交通局長高邦基表示,纜車招商後,投標廠商得提出興建計畫,屆時會進行環境影響評估,必須通過環評才能動工。縣長吳志揚則允諾會待所有疑慮釐清,在民眾沒有疑慮下才動工。

北水局︰不會影響壩頂結構

北區水資源局副局長簡昭群表示,北水局會參與環評,不會讓水質水源保護區受到污染。他說,過去的亞洲樂園也曾興建壩頂至南苑的纜車,壩頂站體位於商店街,不會影響壩頂結構。

楊朝偉、李柏坊、陳治文三名議員則認為,纜車可帶動大溪觀光產業,樂觀其成,但也要求一定得通過環評,以不能影響水質水源保護區及水庫安全為前提。

社群留言