續航力、電力顯示掉漆…技術問題實戰經營破解

自由時報

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13 年前

〔自由時報記者葉永騫／琉球報導〕電動機車雖然具有無噪音、不污染空氣的優點，但電池續航力不足、電力表準確度不夠，使用者可能面臨突然沒電的窘境，易維特協理張秀洲坦承，目前的電池技術還有待改善，但已增設電池交換站、充電柱等設備，要用全方位的服務克服技術問題。

大多數遊客肯定這項政策，認為小琉球是一個難得的生態島，觀察花草、海中生物，聽鳥叫蟲鳴，成群機車呼嘯而過，既吵鬧又造成污染；不過，遊客騎著電動機車，甚至載人，在高低起伏的島上趴趴走，電池續航力不足，得常常換電池，有待改善。

張秀洲說，小琉球電動機車使用的鋰電池是目前最先進高階的電池，一個市價二萬多元，平均充電一次可以跑二十七公里，約小琉球島一圈半，但是電池充電五百次後會減少約二十％的續電力，電池耗弱的問題全世界都還在研究克服中，技術未突破前，公司會以強化服務品質，降低消費者的不便。

除了全島已設立四個免費電池交換站，易維特並與民宿業者合作設立充電柱，消費者住宿時可以充電，車輛一旦故障，一通電話，維修人員就到場服務，未來還會再強化相關設備和服務。

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