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民眾抗議國四鑿隧道 胡志強支持地方公投或重啟評估

台灣好新聞/ 2012.11.07 00:00
記者諸葛志一/台中報導

為反對國道四號鑿隧道穿越石岡區,臺中市山城四區數百位居民7日集結市議會抗議。市議員蔡成圭、謝志忠、黃國書與翁美春等指出國工局方案僅8.8公里就耗資九十幾億元,隧道穿越石岡區恐觸動斷層帶,安全堪慮,要求做「河堤共構」。市長胡志強表示,希望安全與經濟並重,他支持地方公投或重啟評估。

蔡議員表示,今年九月他和謝議員、黃議員等北上立院與國工局溝通,國工局堅持聯絡道路線規畫從國道四號臺中環線豐勢交流道起,以隧道穿越公老坪山區,再往東南延伸並跨越大甲溪至東勢大橋東側止,是最佳路線。

但蔡議員指出,這條路線短短8.8公里就耗資九十幾億,「世界上有這麼貴的路嗎?」同時要鑿隧道穿越石岡區,他認為無法保證不會造成山壁滑動,觸動斷層帶,重蹈九二一噩夢。

蔡議員說,今山城四區居民出動三十多輛遊覽車抗議鑿隧道,支持以河堤共構將國道四號沿大甲溪北岸延伸到東勢,此舉不只解決上班時段與假日塞車問題,過去河堤公園常因大雨或颱風淹水,河堤共構也可提供防洪效益,有利山區四城發展。

市長胡志強回應表示,他很關心截水帶的問題,現在重點在於中央有預算要快做,「我不喜歡拖!」只是當地居民關心安全,國工局的方案是以經濟效益來評估,胡市長強調希望安全與經濟並重。

胡市長也澄清日前報載國工局將國四決策權交給市府一事,他說當日見報後就請交通局詢問國工局,國工局並沒有說決策權交給市府。

交通局長林良泰表示,今年七月的兩場環評說明會都未能達成共識,但他承諾會將居民意見轉達國工局,並在假日或平日晚間召開說明會,提供不同方案做討論。

對議員提出舉行地方公投或重啟評估,胡市長表示支持,強調以「數人頭取代打人頭!」他希望公投由民間發動,但也不反對議員合理發動,只是要保持理性,不希望政治因素介入。

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