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沒全線拓寬 甲東路追撞車禍頻傳

自由時報/ 2012.11.05 00:00
〔自由時報記者歐素美/大甲報導〕串連外埔及大甲區的甲東路,因大甲段路面尚未拓寬,用路人從外埔往大甲方向行駛,因路面緊縮及兩處陡坡、大轉彎,致追撞等車禍頻傳,居民停在路邊的車輛也常遭撞毀,希望市府能檢討改善,交通局允諾儘速研議改善。

路面緊縮陡又彎藏危機

居民張美玲日前開車行經甲東路與水源路口,停紅燈時,後車因下坡車速較快,看到路口紅燈時已煞車不及,當場被撞,回憶車禍當時情景,至今心有餘悸。

居民藍萬說,甲東路僅上方的外埔路段拓寬,下坡的大甲段路面緊縮,加上致用高中下來有兩個大陡坡及大轉彎,很多車輛不察加速下坡,快到水源路才發現紅燈,煞車已來不及,致經常追撞前車,尤其離峰時段,人車較少,車禍更多,居民經常半夜被車禍撞擊聲嚇醒,他家住在大甲往外埔的甲東路上坡方向,結果車停在家門口,連同親友座車,因對向車禍波及,今年就被撞壞了七次。

居民表示,由於國道三號大甲交流道下來就是甲東路,沿途紅綠燈少,許多往大甲的大型車都會捨市區道路而行駛甲東路,但大甲段未拓寬,加上轉彎處被部分民宅擋住視線,致車禍不斷,陳情市議員吳敏濟,希望市府改善。

交局長允派員會勘改善

吳敏濟指出,甲東路因坡度太陡及彎度太大,曾一天發生好幾起車禍,已成為台中市最危險的路段,市府應全線通盤檢討,截彎取直或改善轉彎處的視線死角,降低車禍發生;交通局長林良泰昨允諾,將儘速派員邀集相關單位會勘,研議改善。

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