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新式車牌年底上路 新舊混用 停車場恐「卡車

自由時報/ 2012.11.05 00:00
〔自由時報記者蔡偉祺/台北報導〕公路總局預定年底發放新式車牌,目前二十四種號牌全面新增一碼,且字體也改採用「澳洲字體」式樣,和原本舊車牌差異頗大,且因非全面換發,未來會出現新舊車牌同時上路情形。不過,目前部分停車場和高速公路ETC都有使用車牌辨識系統,新式車牌有可能影響辨識成功率,恐發生在停車場「卡車」出不去,或影響扣款。

全面新增一碼 字體改「澳洲字體」

公路總局日前發文通知警政署和各地縣市政府,預定年底核發新式車牌,包括自用、租賃小客車、機車、拖車等二十四種號牌,都將全面採用新式車牌。不過,新式車牌和舊式車牌,除編碼增加一碼,字體、大小都不相同,對須使用車牌辨識管制車輛出入的國道電子收費ETC和停車場都會有影響。

辨識系統須調整 否則「看不懂」

例如台北市,現有超過一百處公有停車場都設有車牌辨識系統。台北市停管處表示,新式車牌長度、字體都有變更,事前須調整系統,否則若系統「看不懂」新車牌,民眾就算完成繳費,還是有可能無法順利出場。

負責ETC作業的遠通電收則表示,車輛通過ETC車道時,設備若無法感應到eTag或OBU,甚至是誤闖,就須仰賴車牌辨識系統,進行人工比對。

台北市停管處和遠通電收都指出,為避免新式車牌上路後發生車量無法通行的「意外」,都已要求公路總局提供新車牌樣本測試,及早調整系統。

公路總局表示,第一批約四十萬張車牌已完成驗收,並陸續送至各區監理所站,預計最慢十二月就會核發新式車牌,正式發放前,會提供給相關單位參考。新式車牌汽機車的車牌編碼都是前三碼英文和後四碼數字,但大小差很多,辨別上應不會有問題,加上不同車種會從不同順序開始編碼,幾十年間都不會有重複車牌出現。且現在拖車和五百五十西西以上重機,車牌同樣是「2+2」的編碼方式,管理上也無問題。

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