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頂進環法 RANKING也是台灣之光

民生@報/許瑞瑜 2012.11.02 00:00
圖說:環太湖車賽有五支車隊戴RANKING頭盔出賽,也是贊助商之一的銳競公司總經理李偉民,是來自台灣的宜蘭囝仔。林嘉欣/攝影。(點選最下方任何一張相片,即可進入幻燈秀喔!)

民生@報許瑞瑜/專訪

●台灣自行車工業傲視全球,MIT的捷安特公路車、美利達登山車都曾經成為環法冠軍或奧運金牌的座騎,但很多人並不知道,除了捷安特和美利達外,陪著職業車隊AG2R征戰環法大賽的RANKING頭盔製造商銳競,也是間台灣起家的公司。

環太湖國際自由車賽最出「風頭」的是?答案是銳競(RANKING)公司!因為22支參賽隊伍中,就有五隊車手戴RANKING頭盔出賽,職業車隊AG2R也是頭戴RANKING頭盔角逐環法大賽。

但妙的是,來自宜蘭的銳競斯博特商貿有限公司總經理李偉民,其實是台大歷史系和政治系(雙修)畢業生,曾經當過立委助理以及縣長機要,既非自由車選手出身,也從沒想過,有一天會跟自行車相關產業扯上邊。

正如同某個廣告中所說的:「人生誰知道?」李偉民本來沒想過會到中國工作,也沒想過會做這一行,當初自創品牌時也沒有太多的想法,「走到這一步,可以說是意外,但這一切又來得那麼自然。」篤信基督教的他說:「後來我才知道,原來這是上帝的旨意。」

李偉民岳父的保力龍包裝公司,1979年創立於台灣中部的小鎮,1999年事業陷入危機,李偉民於是辭掉工作,和太太一起舉家搬到深圳,幫助岳父打理事業,2000年起開始代工自行車安全帽,2004年開始自主研發設計。

2006年,有朋友問他願不願意贊助環花東自行車賽,李偉民答應後,想說既然要贊助,總得有個名字,絞盡腦汁後取了RANKING(銳競)作為自創品牌後的名字,同年贊助中國隊參加環青海湖國際自由車賽,這是銳競首度和亞巡賽接軌。

但李偉民剛開始自創品牌並贊助比賽,並沒有太多想法,「只是覺得這是件好事,就去做了,所以前幾年的環青海湖自由車賽,我們雖是贊助商之一,我卻完全沒有帶任何產品到會場擺攤販售,很多人都覺得我很傻。」

儘管如此,但贊助比賽所產生的效應卻在不知不覺中浮現,RANKING這個品牌逐漸獲得肯定,銷售量也三級跳,「2008年我們全年售出150萬頂自行車安全帽,但我帶著產品到德國參加展覽時,卻突然覺得好像失去了目標,有些提不起勁。」

有一天,李偉民在火車上遇到另一位也來參展的台商,對方問他是做什麼的,他說:「自行車安全帽。」對方回說:「那很好,這是上帝喜歡的東西。」李偉民愣了一下說:「怎麼說?」對方說:「因為這是可以保護人身安全的產品啊。」

這句話讓李偉民原本冰冷的心一下子熱血沸騰了起來,身為虔誠基督徒的他知道對方並非弟兄,更覺得不可思議,「那一刻我懂了,這是上帝的召喚,要我致力於研發出更安全的頭盔,為人們的騎乘安全提供更完善的保護。」

2009年銳競斯博特貿商公司正式註冊,近年來除了研發出安全和超輕量,約178公克重的電腦風洞頭盔、針對亞洲人、歐美人的頭型設計各種不同尺寸的頭盔外,還為愛美的女性設計不影響馬尾造型的頭盔,以及為頭比較大的人設計、頭圍達65公分的超大頭盔。

李偉民坦承,在頓悟到原來進入這一行是上帝的旨意前,自己只是個生意人,後來才發現這是件很有意義的事,為了要讓大家可以安全開心地騎車,李偉民以推廣「安全騎乘」觀念的使者自居。

「2006年起,美國立法規定騎自行車必須戴頭盔,根據Snell基金會指出,2006年單車運動意外死亡者,其中95%沒戴頭盔,紐約市統計,1996-2005年間,有戴頭盔的單車騎士,死亡比率只有3%,證實頭盔能大大保護騎士的生命。」

近幾年大陸、台灣地區相繼吹起單車熱,李偉民開心之餘也不禁憂心忡忡,因為初步統計,在大陸、台灣每賣出一百輛單車,其中只有不到十人會買頭盔。「這表示有愈來愈多人讓自己處在不知的危險中,我希望台灣和大陸也能立法,要求騎士戴頭盔才能上路。」

積極推動「安全騎乘」觀念的李偉民強調:「你不一定要戴RANKING頭盔,但請一定要戴頭盔,頭盔壞了可以再買,但生命卻不能重來!」

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