蘇花改公路工程因環評審查結論，設有生態停工機制「特定地點2小時9種指標性鳥類觀測總數少於97隻就要停工」，讓花蓮人憂心因此影響蘇花改施工進度。
對此，中華野鳥學會秘書長黃柏鈞說明，藉由生態監測機制，在工程可能造成環境破壞疑慮時，立即停工重新釐清影響程度，雖可能造成工程不便，卻能將對生態的破壞減至最低。鳥類存在代表環境生態健康，現今是重新修補人類與自然環境夥伴關係的最佳時機。
道路開發工程因鳥類生存而暫時停工，蘇花改並非首例。黃柏鈞舉例，高鐵施工期間就因穿越2級保育鳥類水雉繁殖區，逢每年4月至9月水雉繁殖期，於繁殖區域路段停工，留給水雉安心繁殖棲地。
黃柏鈞說，西濱公路台61線彰化鹿港段，也因沿線有2級保育鳥類黑翅鳶，緊鄰預定路線繁殖，訂有若鄰近施工路線500公尺內發現黑翅鳶繁殖，就應立即停工，待繁殖結束才能動工的環評要求。
中華鳥會呼籲，尊重鳥類生存權，絕不是人不如鳥，而是重新修復人與鳥類、自然間親密關係的高尚道德要求。