福特公布連續第14季獲利，第3季淨利16.3億美元或每股41美分，不如去年同期的16.5億美元或每股41美分。若不含一次性項目，每股獲利達40美分，超越彭博社訪查19名分析師的預估均值30美分。
福特執行長穆拉利（Alan Mulally）25日公布關閉3座歐洲工廠的計畫，試圖採行在美國奏效的策略，讓業務走出困境。福特第3季在歐洲稅前營業虧損4億6800萬美元，比去年同期的3億600萬美元慘重。福特上半年在歐洲虧損5億5300萬美元，曾表示今明兩年在當地虧損總額預計超過30億美元。
達拉斯霍吉斯資本管理公司（Hodges Capital Management）基金經理人布萊德夏（Gary Bradshaw）表示：「歐洲的問題導致我縮手重新評估。在國內方面，他們的情況良好，但歐洲問題似乎徘徊不去，這是痛苦的一面。」他已以折價出脫逾半福特持股，並在重新思考剩下的10萬股股票。
在歐洲虧損擴大之際，福特過去12個月股價計挫14%。在颶風珊迪（Sandy）造成美股休市前，福特股價26日下挫0.3%，收在10.36美元。
福特在占營收和獲利最大比重的北美地區，公布稅前營業利益從去年的16億美元攀升至23億美元，為歷來之最，當季在北美的營業利潤率為12%。福特上半年在北美地區獲利41.4億美元，營業利潤率達10.8%。
根據研究機構汽車數據公司（Autodata Corp.），福特截至9月底的美國汽車和輕型卡車銷售成長5.3%，來到169萬輛。（譯者：中央社尹俊傑）