有巢氏房屋發言人劉炳耀觀察，首購族仍偏好捷運宅，但購屋範圍產生板塊移動。過去集中在台北文山和北投以及新北市中和、永和及新店等地區；隨房價攀升，購屋熱區轉移至新北市淡水、蘆洲、三重、新莊與土城區等捷運沿線。
劉炳耀分析，最近3年捷運周邊兩房總價，平均每年漲1成，以首購族合理購屋負擔─新台幣800萬元以下兩房住宅來看，首購族趨向沿著捷運，外移至中後段站周邊購屋。
除了捷運沿線，台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴觀察到，隨高鐵站流量增加，桃園和新竹兩站吸引從大台北南下購屋者，房價1年成長1成5。顯示有不少民眾願意以通勤時間換取生活空間。
台灣房屋智庫市場經理劉志雄表示，台北捷運木柵站分構宅「信義18」標脫率僅一半，固然與部分戶型面電塔或面積太太、總價太高等有關。但在實價揭露後，購屋詢問度回溫，出手卻更謹慎，也是事實。
新北市南勢角捷運站共構宅「南方之星」將於29日標售，以中小戶型為主。
劉志雄分析，雖然底價約為市價8至9折，但有戶數多及公設比高達37%的缺點，自住及置產買方是否願意進場，可作為捷運宅是否繼續為房市票房保證的觀察對象。