農委會推動黃金廊道計畫，期透過農作物轉作，減少地下水超抽問題，解決高鐵地層下陷問題，這項計畫著眼於改種用水量少的旱田作物之際，同時必須導入計畫性耕種，全面性檢討作物種類與面積，以免解決水資源不足，又衍生農作生產過剩等其他問題。
姑且不論全面降低高鐵沿線農業用水量，能否有效解決當地地層下陷問題，國內農作物因市場經濟規模小，經常出現供需失調，菜金菜土情況，高鐵沿線推動轉作或是休耕農田復耕，必須將產銷平衡列為重點考量，否則，未蒙其利先受其害。
例如毛豆，這幾年雖因日本外銷市場熱絡，行情維持在高檔，但外銷市也已趨近飽和，一旦推動農民轉作，就可能造成毛豆行情下跌；又如小麥、高粱等作物，並非國內主要消費作物，更難以在國際市競爭，多種恐怕只會多賠，政府推動黃金廊道，不應只是著眼解決水資源，要農民盲目種植。
農耕是農民維持生計的主要「職場」，執政者不能任意剝奪農民權利，黃金廊道要成功，首要讓農民足以維持基本生活所需，創作農作利潤，除了補助的誘因，更重要是讓農民從農作獲得尊重與經濟滿足，讓農民種賣得出去、賣得好價錢的農作物，這項計畫才能事半功倍，而非只是草率推出幾種用水少的作物，就要農民照單全收，只會讓問題更複雜嚴重。