北極地區因蘊藏豐富資源，近年相關國家競相赴當地科研、研究新行路。包括加拿大、丹麥、瑞典等8個鄰近北極的國家組成「北極會議」的論壇，作為促進北極地區的環境、經濟永續發展。中國大陸今年申請希望能加入論壇並成為永久觀察員。
海大指出，中國大陸在進行第五次北極科學考察前，海大應用地球科學研究所長陳明德經姊妹校-中國海洋大學協助，與大陸國家海洋局聯繫，為碩士班學生洪大揚爭取到參與研究的合作機會。
海大指出，洪大揚今年6月26日搭上大陸第三代極地考察破冰船「雪龍號」，從上海出發，展開為期3個月的航程，經青島、白令海峽，穿越北極海進入大西洋，再沿高緯度航線返航，9月27日返回上海。
研究船共搭載119人，洪大揚是唯一來自台灣的研究人員，也是台灣第一個隨大陸研究船穿越北極並接近極點研究的人員。
洪大揚說，越靠近北極，白天越來越長，後來就沒再見過月亮，這是他第一次經歷2個月沒有夜晚的日子，直到離開北極後才又看見黑夜。他說，還好沒有女朋友，因為在研究船上的工作非常辛苦，也沒辦法上網、講電話。
大陸研究船主要是對北極地區進行採樣研究，洪大揚也帶回42個來自白令海峽、冰島周邊海域與北極海等海域表層沉積物樣品。洪大揚說，海底沉積物採樣，利用重力柱採樣器、箱式採樣器、多管採樣器作業，帶回的樣品都存放在海大應地所實驗室，再做相關研究。