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泰山收費站增ETC通道 29日起實施車輛分離

卡優新聞網/高雅勤 2012.10.25 00:00

國道一號泰山收費站因應五股至楊梅拓寬工程,自下週一(10/29)起,平日將調撥施工區左側回數票車道,增開1線ETC車道,假日時再恢復為回數票人工收費車道。因此,非ETC車輛則須走右側3個現金/回數票車道繳費過站。

由於五楊梅拓寬工程進行施工交通管制,目前泰山收費站雙向均已封閉內側2個車道,高速公路局考量現行泰山收費站,施工區左側的「持回數票」車道,經常有車輛排隊等候過站而大排長龍,但在右側3個「現金/回數票」車道卻仍有相當空間可供用路人利用。

目前泰山收費站共有單向9個車道,其中3個小型車ETC車道、5個人工收費車道,包含1個大/小型車混收車道、1個ETC大型車車道,而自29日起,平日時段增開ETC車道。

主要是高公局觀察發現,在上班日尖峰時段,泰山收費站ETC車道的使用時間達75%,因此決定在週一零時到週五中午12時期間,調撥施工區左側增開1個ETC車道;週五中午12時到週日24時,則恢復小型車回數票人工收費。

高公局指出,採取ETC及人工收費車輛分離措施,能使收費車道充分利用,減少收費站區交通壅塞。同時提醒駕駛人,新開放的第4個ETC車道速限為50公里/小時,而非現下ETC車道速限70公里。

另外,遠通電收表示,目前已累計超過158萬用路人完成eTag申辦,ETC有效用戶數近260萬,並且到9月底,泰山收費站的ETC使用率超過70%,10月可望突破75%。

自11月起,遠通電收除了正式啟動「合併帳單」外,也將新增2項新服務,包括eTag用戶通行收費站1小時後,就可透過APP、遠通網站及客服語音查詢帳戶餘額試算結果;而ETC免費行動APP程式,則新增「餘額低於120元訊息主動推播通知」、「欠費訊息主動推播通知」、「活儲帳戶線上儲值」、「繳費紀錄交易明細與查詢」及「好站連結」等服務。

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