回到頂端
|||
熱門:

《看問題》整頓交通靠砸錢? 何必博士局長

自由時報/ 2012.10.25 00:00
記者唐在馨/特稿

市府交通局長林良泰昨天在業務質詢遭到議員砲火猛烈攻擊,雖然對這位「學者局長」來說,被說成「草圖局長、白賊局長」未免太沉重,但整頓台中市交通,只能天天拿錢「補助公車」?這恐怕不用博士學位,「只要有錢,就做得到」。

提升台中市的大眾運輸及推動台中市成為低碳城市,大眾運輸是重要的一環,但絕對不是唯一的一環,市議員楊典忠質疑「沒有轉運站」,一個負責任的政府,應該不是在規劃BRT的同時,卻把大型客運轉運站的問題,「丟給重劃公司與地主之爭的爭議」。

同樣的,民進黨議員何敏誠質詢的自行車道,以原有的舊台中市八區來說,自行車道的「通勤」功能,絕對比「休閒」功能強,但隨便在路上畫個「自行車道」的圖案,或是出現「自行車去撞機車」的奇怪設計,乃至合併快兩年也未見方便的自行車租賃系統,這又那是一個號稱推動「低碳城市」的負責態度?

如果台中市現在已經有很好的市郊轉運站,市區幹道的塞車,會不會好一點?而如果有很方便的自行車行車環境,機動車的使用率,會不會降低一點?

交通,或許是一門很複雜的學問,但上述兩個問題,應該也是很容易回答,如果交通局要問政績,永遠只能拿「八公里免費」來說嘴,說實在的,「只要口袋夠深」,不論是誰,應該都可以來當「交通局長」。

社群留言