雲林縣規劃「北港祈福線」爭取景點接駁巴士
大成報/
13 年前
( 記者張立明/雲林報導 )
交通部觀光局自民國99年起補助各縣市行駛景點接駁巴士,但雲林縣迄今未曾獲得補助;縣文化處今年規劃「北港祈福線」,將北港、土庫、虎尾、西螺觀光景點串成一線,將參加今年的評審會,期待獲得青睞順利獲得補助,以造福縣民之需。
交通部觀光局競爭型計畫「102年度觀光景點無縫隙旅遊服務計畫」評審會議,雲林縣政府文化處提出北港祈福線爭取出線,單程55公里,預計單程行車時間約86分鐘,自高鐵嘉義站出發,沿途經過北港鬧區、北港武德宮、北港故事館、源順芝麻觀光油廠、虎尾鎮興隆毛巾觀光工廠、西螺延平老街、西螺道之驛雲林物產館。
縣文化處強調,交通部觀光局這項計劃實施以來,多數縣市的提案皆獲得補助,唯獨雲林縣沒有,所以今年文化處相當用心提出規劃案,除了串線北港至西螺的觀光景點,並分析各景點的發展潛力、目前觀光人數、成本效益、行銷推廣方式及經費概算;評審委員聽完簡報後,對雲林縣的提案持肯定的態度。
雲林縣沿海地區交通資源缺乏,但觀光景點豐富,文化處指出,單就北港朝天宮為例,100年度遊客人次達630萬3,650人次,平均每月人次為52萬5,304人,為全台遊客數排名第3之寺廟類景點;雲林布袋戲館遊客量,100年度達50萬2,800人次,平均月人次為4萬1,900人,為全台唯一布袋戲文化展館。
「北港祈福線」開通後,預計平日行駛9班、假日21班,收費標準起迄點單趟約100元;文化處初估每年路線營運虧損補助款689萬元(中央補助),行銷推廣及旅遊設施資訊相關建置費用260萬元(中央補助200萬元,自籌60萬元),可促使民眾搭乘大眾運具,減少道路之交通量,達到環保減碳20%之目的,同時增加觀光休閒產業經濟效益,平均月旅客人次可望由57萬人次提升至70萬人次。
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