「最好搭火車」 公路總局建議 鐵馬勿上蘇花

〔自由時報記者游太郎／花蓮報導〕蘇花公路因路寬僅約八公尺，大型車與自行車經常爭道，公路總局擔心單車騎士在蘇花公路的安全，呼籲「花蓮至蘇澳段」最好以搭乘火車替代，引起車友不同的看法，有車友就說：「環島自行車行程，缺了蘇花段就不完整了。」

公路總局南澳工務段段長陳世昌指出，蘇花公路多處路段均為雙車道通行，並無多餘空間規劃自行車道，且蘇花公路目前開放「半聯結車」、「甲類大客車」及「砂石車」行駛，龐大車體對單車族的安全造成嚴重威脅，尤其彎道及隧道會車時更是險象環生，每天巡路時看到自行車與大型車爭道，覺得相當恐怖。

車友Jason說，公路總局未免管太多，環島自行車行程，缺了蘇花段就不完整，尤其是清水斷崖段，「不騎」好像整個感覺都不對。不過他以曾環島兩次的經驗說，他最後是逆時針方向環島，也就是由花蓮往蘇澳的方向騎，因為濱海的美景可一覽無遺，若由北往南騎，因為必須貼著山邊騎，往往因貪看斷崖及海景，忽略自身的安危。

車友發哥說，他認為騎蘇花最危險的路段在隧道內，常常被大型車「逼車」，被迫差點撞到旁邊的水溝蓋；此外自小客車逆向超車時更是恐怖，燈光照到眼睛常讓人眼花，看不清楚前面的狀況。

但發哥也認為只要把車頭及車尾燈加強，車燈夠亮，安全措施做好，大部份的車輛都會注意到騎士的安全，並沒有想像中危險。

同意車友：安全比看風景重要

車友薛承宗則說，騎過一次蘇花後，他都勸車友們蘇花段改搭火車，反正現在自行車也可搭乘區間車，相當方便，畢竟生命安全比看風景重要。