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花蓮港轉型發展會議 盼中央與地方合作共同推動花東地區

台灣好新聞/ 2012.10.22 00:00
記者張祖清/花蓮報導

台灣港務局21日於港務局花蓮分公司舉行「花蓮港轉型與發展會議」,行政院副院長江宜樺、交通部長毛治國與立法委員蕭美琴、王廷升等人在花蓮縣長傅崐萁的陪同下,共同於會中研議有關花蓮港區活化、藍色公路與海洋觀光遊憩事業等議題,盼藉著中央與地方合作,共同推動花東地區發展。

台灣港務股份有限公司總經理李泰興表示,花蓮港的轉型與發展必須結合地方及觀光產業,以帶動地方觀光產業為主,同時推動「觀海、賞景、賞鯨」多樣性海上旅遊活動,並且拓展郵輪旅遊市場,使花蓮港成功轉型為「客貨並重」的多功能之觀光旅遊港。

交通部長毛治國表示,花蓮港的發展應緊密結合花蓮的觀光遊憩產業,但須考量breakeven(盈虧平衡),以母港性質為發展方向,進而帶動花蓮觀光發展,達到雙贏的結果。

縣長傅崐萁表示,政府必須結合民間企業共同推動藍色公路,政府出資補助民間企業,並設立年限、審查績效,同時活化花蓮港,並規劃遊憩用地。傅縣長也強調,來台旅遊的陸客逐年增加,未來花蓮港必定成為東部地區交通觀光旅遊之要點。

立委蕭美琴表示,闢設藍色公路不僅可以紓解東部鐵路一票難求的窘境,進而帶動花蓮港周遭的觀光發展,更值得一提的是藍色公路本身就是一個天然景點,民眾能藉此欣賞花東地區海岸線的美麗,體驗大自然生態。她也對縣長所提出「政府結合民間共同推動藍色公路」的看法表示贊同,希望在蘇花改完工之前,讓花蓮鄉親們能多一條回家的路。

行政院副院長江宜樺表示,推行藍色公路必須中央與地方互相配合,研議出永續經營的商業運作模式,使民間企業願意投資,締造雙贏的局面。而花蓮自然壯麗的景觀對於陸客及其他國際旅客具有極大的吸引力,因此在交通運輸的規劃上必須保留原始自然的景觀,同時具備便利運輸及現代化,這是需要時間及專業去規劃的,地方與中央可再持續商討相關細節,以讓藍色公路的規劃設計更為周全、完善。

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