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淡北交通 北市:輕軌更具效益

中央社/ 2012.10.19 00:00
(中央社記者孫承武台北19日電)新北市辦理淡水河北側平面道路一案,台北市交通局今天指出,推動淡海輕軌及淡江大橋對改善台2線及淡北走廊交通更具效益。

對於目前台2線交通瓶頸問題,新北市政府研議優先以興闢淡北道路改善。對此,台北市交通局認為,恐將瓶頸由新北市移轉至台北市,並對北市關渡地區交通產生衝擊,因此要求新北市政府需提出徹底解決對策,並具體承諾改善。

另外,依據新北市政府評估淡水走廊每日通過性旅次佔74%,淡水往關渡大橋通過性旅次佔37%。交通局表示,淡海輕軌、淡江大橋分別預計在10月、12月通過環評審查。

反之,淡水河北側道路計畫道路,後續涉北市部分需辦理都市計畫主要計畫變更(需經內政部二級都委會審議)、用地取得等問題,就時程上及改善交通效益而言,推動淡海輕軌及淡江大橋對改善台2線及淡北走廊交通更快更具效益。

交通局表示,新北市政府應從創造最大交通效益觀點研提改善對策,非僅只限於興闢計畫道路提供小汽車行駛。因此北市府立場,仍建議改善淡北走廊交通,應朝向發展大眾運輸、完善道路系統等方式。

目前全案經雙北市府協定已列為「大台北黃金雙子城」交通議題組議題討論,如真要興闢淡北道路,出口端設計應檢討調整才能降低交通衝擊,後續將透過合作平台持續與新北市政府溝通協調。

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