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《規劃費灌水?》爭2500萬補助 中央狠砍

自由時報/ 2012.10.18 00:00
〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕是「不夠力」?還是「要的額度太浮濫」?市政府最近針對「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」,向交通部爭取二千五百萬的補助,未料交通部只同意給予六百萬,市府交通局另行編列二百萬的預算要送議會,這筆二千五百萬的評估費「縮水」成八百萬。

交通部並「特別」告訴台中市政府,台鐵局已完成「台中地區外圍鐵路環線可行性」,以及鐵工局也已完成「台中鐵路高架延伸至烏日可行性研究補充評估」函報台中市政府在案,這二案調查數據資料及研究成果可供台中市政府援引。

民進黨議員陳淑華對此批評,這是否顯示台中市政府「很愛編規劃費」,連交通部「都看不下去」?二千五百萬的爭取額度送到中央,中央卻告訴台中市府已有二份相關規劃報告可以參考,這次是連中央都「說話了」,那可見平常市府本身有多少規劃費,有「灌水、浮編」之嫌?

砍成三折也能規劃 擺明暗藏玄機

陳淑華說,交通局說要二千五百萬,交通部卻認為只要六百萬就夠了,等於打了三折不到,市府還要再加編二百萬配合款,就算湊到八百萬,也是原本額度的三折多,顯然「規劃費」暗藏玄機,就算砍成三折,「也能規劃」?

而無黨籍議員黃錫嘉則說,市府根本是「黑卒吃過河」,鐵路建設相關規劃都是中央的權責,市政府該做的是去「爭取中央規劃、興建」,而不是自己猛編規劃,就算做了一套套的規劃,中央不給錢,算數嗎?

民進黨議員何敏誠則說,當初民進黨執政,答允台中市府「全額補助」鐵路高架相關費用,為何「民進黨能、國民黨不能」?市府應全力去跟中央爭取補助款,這二百萬的自編配合款「應全數刪除」。

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