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臺中快捷巴士公司揭牌運作 106年全面通車

台灣好新聞/ 2012.10.17 00:00
記者諸葛志一/台中報導

臺中快捷巴士(BRT)藍線預計102年底上路試營運,臺中快捷巴士公司17日舉行揭牌正式運作,BRT公司董事長由臺中市副市長蕭家淇兼任,他表示未來BRT藍線通車之後,尖峰通車時間,將從目前公車所需75分鐘縮短為45分鐘,大大縮減40%時間,全市6條BRT路線,預計最慢106年全面通車。

設在臺中市民權路市府交通局辦公室的BRT公司10月1日成立,今天在西區民權路101號市府交通局大門口揭幕,由董事長蕭家淇主持揭牌儀式,交通局長林良泰、都發局長何肇喜、顧問黃崇典、議員陳有江等人均到場祝賀。

設在臺中市沿臺灣大道路線興建的BRT藍線預計今年底動工,施工期為10個月至1年,施工期間將縮減臺灣大道來往各一個車道(各約3公尺),屆時交通勢必面臨嚴峻挑戰。交通局長林良泰表示,將以臺灣大道大部分路段全面禁止左轉、取消停車格、公車路線調整以及紅綠燈時間延長等方式因應,將衝擊降到最低。

蕭家淇董事長致辭表示,今天是快捷巴士公司揭牌儀式,也是交通局責任承擔的開始,明年底BRT藍線試通車,未來另外5條也將全數齊發興建,對臺中市而言將是跨時代的新建設。

交通局長林良泰指出,全市共規劃6條BRT,總長為216公里,遍及大臺中29區,首條BRT藍線將於年底動工,路線自臺中火車站至靜宜大學,全長17.2公里,預計102年底試營運,103年初全面通車,票價將與公車相同,通車之後,BRT每日通車人數預計從目前公車數的6萬人,提升至8萬人次。

至於原本綠樹林立的臺灣大道,BRT藍線施工也需進行行道樹的移植,蕭董事長強調,目前全線約共有600棵,將要求「一顆樹都不能少」,102年底完工之後,樹木絕不會少於600棵,請大家放心。

林局長表示,BRT後續網經費102年編列4億元,103年編列13億元,接續年度編列253億元,胡市長指示一旦公債法與財劃法修法後,將馬上追加工程預算,預計104年至106年各線工程開展,平面車道BRT路線預計1年可完工,立體橘線部分需3-5年時間興建,全市6條BRT預計最慢106年即可全面通車。

大臺中29區BRT通車之後,將對大臺中的交通帶來很大的改變,以BRT藍線為例,蕭董事長說,通車之後,尖峰通車時間,將從目前公車所需75分鐘,縮短為45分鐘,大大縮減40%時間,將為市民帶來更便捷的交通便利性。

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