陽明的主力航線為歐洲線。
宏遠證券認為,根據上海航交所資料,SCFI運價從今年5月高點1501點,一路走跌至目前的1247點,累計跌幅17%。歐洲線更從今年6月底高點1888點,下跌至目前的1158點,累計跌幅39%。
宏遠證研判,在航運市場供給過剩的壓力下,SCFI運價在7月至10月旺季期間運價不漲反跌,歐洲線運價跌幅更大。預期在10月底旺季結束後,運價跌勢可能加速,持續到明年首季農曆過年淡季。
宏遠證認為,陽明第4季恐將轉盈為虧,維持中立評等,目標價降至11.6元。
陽明的主力航線為歐洲線。
宏遠證券認為,根據上海航交所資料,SCFI運價從今年5月高點1501點,一路走跌至目前的1247點,累計跌幅17%。歐洲線更從今年6月底高點1888點,下跌至目前的1158點,累計跌幅39%。
宏遠證研判,在航運市場供給過剩的壓力下,SCFI運價在7月至10月旺季期間運價不漲反跌,歐洲線運價跌幅更大。預期在10月底旺季結束後,運價跌勢可能加速,持續到明年首季農曆過年淡季。
宏遠證認為,陽明第4季恐將轉盈為虧,維持中立評等,目標價降至11.6元。
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