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〈熱門族群〉汽車股弱勢整理 操作宜減碼

自由時報/ 2012.10.15 00:00
記者楊雅民/台北報導

汽車族群上週股價回測季線支撐,國泰證券表示,汽車類股短線股價若無法帶量站回短期均線之上,預期類股股價將維持弱勢整理走勢,季線若於本週失守,建議投資人操作可站在減碼方向。

受到大環境消費緊縮波及,根據交通部數據所統計,今年累計至10月10日止,全台新車領牌數達27萬9557輛,較去年同期微衰2.5%,各大品牌除了和泰車(2207)、三陽(2206)旗下南陽代理的現代汽車、福斯(Volkswagen)、BMW、Audi領牌數成長外,其餘皆呈現衰退走勢。

加上釣魚台事件爭議,中國反日聲浪延燒,造成中國日系車廠銷售量銳減,根據中國汽車工業協會統計,日本品牌轎車9月在中國銷售量比去年同期銳減40.8%,並且比8月減少29.5%,日本3大車廠豐田(Toyota)、本田(Honda)及日產(Nissan)都將降低中國產量。

內憂外患,也引發中概汽車族群近期股價表現疲弱,量能萎縮,國泰證券研究部協理簡伯儀表示,汽車類股上週股價回測季線支撐,在逢低買盤介入下,股價於季線出現止穩,但週線出現下跌,且週KD指標也出現交叉往下的走勢,顯示汽車類股中期趨勢將面臨整理。

他並指出,目前汽車類股短期的5日、10日均線也於近期出現下彎,日線技術指標也維持弱勢的走勢,認為短線股價若無法帶量站回短期均線之上,預期類股仍將維持弱勢整理走勢。

車商認為,前3季各大品牌普遍未達成今年目標,加上政府可能會祭出15年以上老車汰舊換新補貼政策,預期第四季各大車商勢必使出渾身解數追進度,裕隆(2201)祭出全新的房車LUXGEN 5 Sedan、裕日車(2227)年底前將推出New Tiida、台灣本田也將祭出第四代CR-V、福特要推New Focus、賓士相繼推出GLK都會休旅,年底還將推出低價的A-CLASS等重量級車款,車商對第四季車市表現審慎樂觀。

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