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2012巴黎車展:VW Golf BlueMotion以高科技落實環保概念

Carstuff/LEE 2012.10.12 00:00

隨著第七代Golf在巴黎車展亮相,VW也同步發表全球最具油耗經濟性的Golf BlueMotion概念車型,這輛擁有Golf純正血統的環保概念車,將具備31.25km/l的綜合平均油耗、與85g/km的低排碳表現。

 

第一代Golf BlueMotion於五年前的日內瓦車展發表,市售車並於2007年底在歐陸上市;當時,Golf BlueMotion創造22.23km/l的平均油耗、與119g/km的排碳效能。2009年,VW再度於日內瓦車展發表第二代Golf BlueMotion,二代Golf BlueMotion概念車更創下26.3km/l、與99g/km的油耗與排污表現。

 

如今,第三代Golf BlueMotion更在油耗效能上再降低15%,每公里碳排放更減少14公克,達成同級最佳的85g/km排碳效能。具備50公升油箱容積、與31.25km/h平均油耗的全新Golf BlueMotion,理論上滿載一桶油即可行駛達1,560公里,假設每年平均駕車里程有15,000公里,那麼Golf BlueMotion每年只需加10次的油。

 

採取減重工程、並運用輕量化素材與高科技,使得Golf BlueMotion擁有31.25km/l與85g/km的節能減碳效益。

 

全新Golf BlueMotion之所以有這樣的表現,其創新輕量化設計功不可沒,包括傳動系統減重26公斤、車體減重37公斤,另外在引擎、與其他部件上也都施以減重工程;這些措施,包括採用超低磨耗、高胎壓的配胎,以及疏齒比的五速手排變速箱,還有Golf VII全車系標配的電池電力再生系統;此外,Golf BlueMotion還具備專屬的空力設計。

 

細節處見真章,Golf BlueMotion擁有與其他Golf VII車款截然不同的空力設計,並僅有0.27的風阻係數。

 

全新Golf的受風面積減少了0.03平方公尺,風阻係數更降低約10%;而與其他Golf VII車款相比,Golf BlueMotion藉由降低15mm的車高、加裝尾門尾翼、後車窗橫向氣流導引設計、遮蔽式水箱護罩、部份遮蔽的氣流導口、優化的冷卻系統、特殊車底板設計、煞車冷卻導口、與C柱上的空力設計,來達成其優異的空力效能;各式修改促成了Golf BlueMotion僅0.27的風阻係數,並使其成為同級中具有最佳空力效能的車款。

 

Golf BlueMotion搭載EA288系的1.6 TDI四缸柴油引擎,動力輸出為110ps / 25.49kg-m。

 

全新Golf BlueMotion概念車的動力心臟為全新開發的EA288系引擎,其搭載的1.6升110ps TDI四汽缸16汽門柴油引擎,可輸出25.49kg-m的峰值扭力,此最大扭力並於1,500-2,750rpm之間全數釋出。

 

減少內燃機磨擦,並運用創新的散熱監理系統、廢氣再循環、汽缸氣壓感知器、雙階段機油泵浦、可切換式電子水泵浦、與進氣岐管的水冷intercooler等設置,使得Golf BlueMotion成功地降低油耗與排污。而為了更進一步減少污染,VW也採用一具氧化觸媒轉換器、一具柴油微粒濾芯、以及一具儲存氮氧化物的觸媒轉換器。

 

編譯=李旭 圖=NP、UP、VW

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