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旅遊旺季結束 航空業9月營收均衰退 華航、復航創今年次低

鉅亨網/鉅亨網記者王以慧 台北 2012.10.11 00:00
由於暑期旅遊旺季已過,航空三雄9月營收均較上月衰退超過10%,三雄皆已連2月衰退,其中華航(2610-TW)、復航(6702-TW)創下今年單月次低,不過後市隨著10月下旬的旅展報到,再加上景氣逐漸回溫,歐美旺季拉貨力道提升,今年第4季的營收表現可望將比去年同期成長。

華航9月營收105.27億元、月衰退12.74%、年減1.63%,累計前9月營收1003.91億元,較去年同期微增1.63%;而第3季營收達350.1億元,季增5.14%,顯示旺季明顯挹注客運表現。

長榮航9月營收86.35億元、月減13.36%、年增4.53%,累計前9月營收805.82億元,年成長4.36%,第3季營收286.48億元,季增8.64%。

復航9月營收7.26億元,月減18.31%、年減2.66%,不過累計前9月營收71.05億元,年成長8.8%仍為3雄中表現最佳,而第3季營收25.82億元,季增10.07%,主要受惠暑假旺季期間旅客多往中國大陸、日本等地旅遊的帶動。

法人指出,11 月1日起免美簽正式生效,華航及長榮航擁有飛往美國的越洋航線,將可直接受惠,不過就目前的油價來看,越洋航線對獲利貢獻恐仍有限,因此,免美簽題材短期上可能想像空間大於實質。不過,仍可著眼在電子新品陸續上市,第4季貨運業績可望較前3季表現好轉不少。

儘管復航並非為免美簽受惠族群,但積極擴展區域航線並擴大機隊,預計今年底前機隊規模將達19架,尤其日本開放天空後,6月底起將包機轉為定期航線,展現經營東北亞航線的企圖心,但法人也指出,航點開放初期尚需培養客源,營運應可在明年正式步上軌道。

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