回到頂端
|||
熱門: 愛因斯坦 麥當勞 日本

《鐵路高架化》5地下道保留 居民抗議

自由時報/ 2012.10.11 00:00
太原、國光、忠明南路3處 市府傾向填平

〔自由時報記者林良哲、謝鳳秋/台中報導〕台中鐵路高架工程完工後,市區道路得以「無縫接軌」,不用再繞道或經過地下道、高架橋,一般民眾對於此一工程相當期待,但部份民眾則認為高架工程將影響都市景觀,還是希望以地下化來進行。

以潭子及豐原區來說,在僑忠國小前地下道及豐原圓環南路、圓環北路、向陽路地下道,未來在鐵路高架化之後都將填平,兩區居民樂觀其成。當地民眾表示,圓環南路、向陽路地下道,每逢下雨就淹水,填平後就沒有淹水問題。而向陽路地下道位在豐原廟東商圈旁,市議員陳清龍說,周邊商家期待填平後,商圈發展不再受鐵路相隔,將有助於商業發展。

而在東區後火車站一帶來說,做為省道「台一線」的復興路必須以陸橋形式橫跨鐵路,此一陸橋呈現四十度轉彎,經常發生車禍,在鐵路高架工程完工後將會把陸橋拆除。當地新庄里里長許良吉表示,陸橋的拆除有助於交通的順暢,並能減少車禍發生,對於當地的發展有正面影響。

但東區東門里里長莊錦聰表示,台北、台南、高雄的鐵路是以地下化方式完成,只有台中是採用高架工程來進行,如此一來不但影響都市景觀,更造成土地浪費。

社群留言