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《台北筆記》為何死不認錯

自由時報/ 2012.10.10 00:00
貓空纜車從興建到通車,塔柱安全問題爭議不斷,但台北市政府始終堅稱「塔柱沒有問題」,卻不敢拍胸脯保證「安全沒有問題」。為什麼?因為貓纜花了十三億元,若承認塔柱設計的位置不對,或如此山坡地帶根本不該蓋貓纜,從上到下簽過名的公務員都完了,甚至連做最後決策興建的前市長馬英九都有責任,所以在公務員不成文的工作守則裡,絕對打死不認錯,否則就得擔上行政疏失、政策錯誤、罔顧百姓生命的罪名。

但事實是,貓纜營運一年後,一場颱風讓T16塔柱下方邊坡連夜崩塌,塔柱基座掏空,但市府人員還是死鴨子嘴硬,說T16塔柱沒問題不用遷移,進行邊坡整治即可,但在各界質疑聲浪下,市府被逼著找四大技師公會出來重新鑑定,最後確定遷移,再花一千五百萬元。

一年半後貓纜復駛,福高走山事故讓人聞「順向坡」心驚,位於T15塔柱下方居民開始質疑貓纜塔柱正位於順向坡及斷層破碎帶,但市府仍置之不理,聲稱T15塔柱位於「斜交坡」,且未提破碎帶問題。

而今,市府大地處委託民間技師進行調查,二十五根塔柱中竟有十五根位於順向坡和斷層破碎帶;市府官員繼續說,塔柱「本身」不在順向坡,是左右一百公尺廊道在順向坡,打死不承認。

但事實是,位於順向坡的塔柱,必須同時位於地表陡坡才具危險性,市府不對此進一步調查說明,卻急著撇清「順向坡」這頂爛帽子,說穿了,就是怕擔責任,而不是怕人民生命受威脅。

郝龍斌曾言其施政「洗頭論」,意指頭不可能只洗一半,前人推了新政,後人自然得繼續推動完成,他驕傲塑膠袋限用政策就是這樣完成。但放在貓纜這個爭議工程上,馬英九把頭洗了一半,郝龍斌被迫接著洗,即使覺得越洗越不對勁,還要繼續洗嗎?(陳曉宜)

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