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台鐵5排骨便當 月底PK誰最美味

自由時報/ 2012.10.09 00:00
〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕哪裡的鐵道便當最好吃?台鐵便當熱賣,但全台鐵道便當分別由五處車站或部門製作,各有支持者,但也常因此遭旅客抱怨口味不一致,台鐵月底將讓五處餐廳PK主菜排骨,誰獲勝,就能成為「一統江湖」的鐵路「食神」。

台鐵便當業績持續攀升,今年六月已突破每天二萬個,暑假更突破二萬四千個,達到二萬五千個高峰,台鐵餐旅總所總經理朱來順坦言,此一生產量已是「極限」,台鐵未來需要突破的則是同為排骨便當,卻有五種口味,且口味相差懸殊的長期困擾。

絕大多數民眾都吃過台鐵便當,台鐵便當包裝、外觀、價格都一樣,但是從不同車站上車,買到的排骨便當口味,卻可能差很多,關鍵在於,台鐵便當其實分別由台北餐廳、台中餐廳、高雄餐廳、車勤部與車勤花蓮分部製作,烹調手法各有巧妙,台北肉質甜、Q、有嚼勁;台中排骨多汁;高雄肉質軟嫩;花蓮走健康風味道較淡,不知情的消費者還以為台鐵品管不好,導致便當口味落差大。

邀專家評審 採用獲勝者配方

朱來順說,台鐵一直想讓便當製作標準化,但各地廚師都有自己的「專業堅持」,不願輕易更動已經沿用多年的料理方式,餐旅總所今年六月總算先統一各餐廳用米,下一步就是要讓排骨標準化、口感一致。

台鐵計畫在月底舉辦便當競賽,只比排骨,最後誰勝出奪冠,其他四處餐廳就得採用冠軍的配方,配菜部分則仍會授權各餐廳選用在地、當令食材;朱來順說,原本曾想辦票選與評選,但考慮要讓旅客吃五個便當「太折騰」,因此將只有專業評審,將邀集六至七位專家負責評審。

各處餐廳經理都表示歡迎這場排骨大賽,畢竟有競爭是好事。但也有人擔心,比賽是一試定生死,如果廚師臨場失常,結果可能無法和消費者口味一致,希望比賽能定期舉辦,讓落選者有進步或翻身機會。

前天下台中、昨天回到台北的旅客吳小姐,連著兩天都吃台鐵便當,她說,兩地口味確實差很多,她喜歡台北的口感,但男朋友就覺得台中的排骨多汁很有風味,其實,有不同風味不是壞事,台鐵不見得非得統一不可。

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