花蓮人爭取多年「給我們一條安全回家的路」，從蘇花高速公路、蘇花替、蘇花改等名稱，終於在民國一○○年一月廿九日開始動工。針對民眾質疑蘇花改究竟動工沒？花蓮縣政府8日邀請公路總局蘇花公路改善工程處前來說明。處長邵厚潔表示，總經費約492億的蘇花改工程，分為蘇澳到東澳、南澳到和平、和中到大清水等三處路段，合計改善38.4公里的路程；其中觀音、谷風隧道今年6月已進入實質開挖，預估蘇澳到東澳段，有機會在105年底通車。
由於，蘇花改去年一月廿九日已經開始動工，有許多花蓮民眾卻質疑「蘇花改」究竟動工了沒？為此花蓮縣府特別要求公路總局蘇花改工程處召開說明會，8日上午邀集包括縣議會、各級農漁會、各鄉鎮市長以及社團代表，成立蘇花改監督委員會，請公路總局蘇花改工程處向花蓮各界說明工程進度，杜絕外界對蘇花改根本還沒動工的疑慮。
邵厚潔表示，蘇花改隧道工程中共有8座隧道、總長度23.6公里，其中有5座隧道超過三千公尺以上，這是國內首度採複合點排式排煙的隧道，功能比雪山隧道高出三倍以上。
縣長傅崑萁表示，有很多鄉親不知道蘇花改到底有沒有動工，其實是已經動工了，最主要因為目前施工的路段，並不是我們行經的原有道路，所以民眾走蘇花公路時，是看不到動工路段。
他說，有些民眾說蘇花改根本沒動工，縣政府在騙人，我也聽說過，現在正式澄清蘇花改已動工一年多了；但是現在比較擔心的是「蘇花改」究竟能否如期完工，是我們非常憂慮的問題。
他希望，花蓮各界共同關注這條安全回家的道路，縣府今天成立「蘇花改監督委員會」，將所有縣議員及各界賢達都列為監督委員，並於10月15日親自前往現場視察施工進度；希望蘇花改一定要如期在民國105年完工，或不要超過106年；另外，縣府每兩個月請工程處人員前來說明施工的進度。
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