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國道計程 消弭計次不公平

(中央社記者汪淑芬台北6日電)交通部高速公路局說,現行國道收費不公平,有人行駛60公里免費,但走8公里卻收費。實施計程收費,可消弭計次的不公平。

交通部將在8日向立法院交通委員會,報告國道計程收費費率方案。交通部長毛治國今天要求高公局就各種可能的方案再做分析。

高公局試算57種費率,高公局說,各種費率都有可能,就看各方的接受度。

不少立委認為國道計程收費將加重短途國道用路人負擔,反對聲浪不小。

交通部高速公路局說,現在行駛高速公路車輛中,約有65%屬於不必付費,國道基金收入只來自約1/3用路人,並不公平。

高公局指出,在國道採主線柵欄式收費,但不同用路人從不同交流道進出,進出點與行駛里程不同,有些用路人在兩個距離交流道間上下,因未經收費站,免費行駛;卻也有用路人在兩短距離交流道間,就經過收費站,必須繳費。

高公局舉例,最長免費使用國道的距離是國道3號大甲交流道到南投交流道,約60公里;而國道1號豐原交流道到員林交流道約43公里,也是不收費。

不過,林口交流道到五股交流道不到9公里,中間卻會經過泰山收費站。

高公局說,實施國道計程,對原本不用繳費就使用國道的用路人會有衝擊,但對部分用路人卻是有利,像林口到五股,通過1個收費站,小汽車現在要繳40元,國道計程後,以各種費率方案計算,幾乎都不會超過10元。1011006

(中央社檔案照片)

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