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《說問題》市府行政 不該是「有做就好」

自由時報/ 2012.10.07 00:00
記者李信宏/特稿

新北市政府交通局坦承將「未來期待增設」的自行車路網納入自行車道願景圖,結果被市議員抓包,這項「未來式地圖」爭議,凸顯行政單位「有做就好」的顢頇心態;政府應該謹記「做到最好」的施政原則,因為民眾對公僕的期待甚殷,「瑕不掩瑜」已不適用民意對政府的要求,完美無瑕才是政府努力的目標。

願景,是指未來的目標、藍圖,在「自行車道願景圖」納入未來期待增設的路線,這無可厚非,但癥結是應該要標示明確,讓民眾一目了然,清楚知道哪些路線是現在已經有的,哪些是未來才會新設,沒有混淆才沒有誤會;交通局在民代糾正後,允諾一個月內改善缺失,雖然不點不亮,但知錯能改仍值得肯定。

行政單位常見「有做就好、先做再說」的弊病,博取民眾短暫的喝采,但囿於規劃思慮不周或執行監督不力,原本立意良善的政策,到頭來反而招惹罵名,自行車道路線如此,二重疏洪道拆遷後的土石亂堆也如出一轍,這要怪誰?怪政府自己!

要做,就要做到一百分。人多、車擠的都會地區,該不該普設自行車道?行政單位必須專業、審慎評估,以多數用路人的權益來衡量。

如果確定要做,就要排除萬難,先解決目前人行道狹窄、路霸佔用、違規停車、凹凸不平等老問題,而且要做到「一路暢行」,切勿這一段有、下一段就被迫騎到馬路上,自行車車友和行人絕非白老鼠,沒理由成為檢驗交通安全的實驗品!

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