公總規劃組長李忠璋表示，清代末年已在台北開始闢建道路，日治時期的縱貫道路和北宜山道則已有現代公路規模；不過，直到一九六二年七月，才由當時省府公路局完成公路編號，也是第一次公路全面編號。
他說，依公路興建先後，台北市未升格直轄市前，現在的中山南北路和忠孝東西路，就是當時省道台一線、台一甲線、台三線、台五線和台九線的交會點，也是五條省道的共同起始點，在台灣找不到第二處，因此仿效國外做法，設置「省道公路原點」的碑牌。
最早官道原點 在南市民權路二段口
另外，公路總局委託學者考證全台最早的官道（政府興建道路），是一六二五年荷蘭人在普羅民遮城（赤崁樓）內所興建；透過當時地圖、航照圖，以及地理資訊系統，確認南市中西區的忠義路二段、民權路二段交叉口，為全台歷史道路原點。
李忠璋說，該處的碑牌設計，將和台南市文化局一同對外徵求。台南市文化局長葉澤山則表示樂觀其成。
台南市文化資產保護協會理事長詹伯望表示，該道路是一條可通行馬車的道路，大約就是現今的民權路；從民權路二段與永福路二段交會處的大井頭，一直往東邊的公園路延伸，目前已立有「大井頭」石碑，建議未來立碑選在大井頭石碑附近即可，方便導覽民眾。