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國道計程上路 免收費不再有

中央社/ 2012.10.06 00:00
(中央社記者汪淑芬台北6日電)交通部高速公路局預定明年第1季實施國道計程收費。因收費採電子化,人工收費站將拆除,連續假期免收費也會成為歷史。

台灣從30多年前第1條國道開通至今,都採用柵欄式人工收費,國道每隔一段距離就有1個收費站。每逢連續假期或重要節日,高公局為疏解國道車流,暫停收費是很重要的交通管理措施。

高公局說,計程收費後,國道上不再有收費站,車輛不必為繳通行費,減速行駛,以往大量車流湧入國道,在收費站前大排長龍的畫面可望不復見。

高公局估計,國道計程收費後,尖峰時間從北到南最多可節省20分鐘。

高公局推動國道電子收費ETC,用路人一上國道就開始計費,除建立公平付費制度,還有一項重要考量,就是做為交通管理工具。

根據高公局規劃,國道計程費率不會一成不變。初期,費率不會太複雜,等民眾習慣計程收費方式後,可實施更有彈性的定價策略,以往國道免收費的交通管理措施將成為歷史。

高公局舉例,平時可依據上下班的交通量,訂定尖離峰差別費率。春節或其他連續假期時,還可善用路段、時段、行駛里程長度訂出各種費率。透過尖離峰差別費率,可達到疏解尖峰時段擁擠、抑制尖峰需求、轉移運量至離峰的效果。

不過,國道並非全線車流在相同時間都會達到擁擠程度。學者建議,未來可考慮在非尖峰時段,訂定較低費率。

高公局說,國道計程收費除落實「走多少、收多少」公平付費精神外,透過電子收費方式,可有效提升整體國道路網運輸效率。1011006

(中央社檔案照片)

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