交通部鐵路改建工程局進行花東鐵路電氣化工程，已進入緊鑼密鼓階段，日前台鐵召集花東各單位表示，為因應電車線工程計畫，進行夜間封鎖路線施工。
明年4月至12月，週一至週四停駛班次包括晚間10時34分樹林經花蓮至台東的606班次莒光號，以及晚間10時30分台東至花蓮的655班次莒光號停駛。
饒慶鈴表示，許多民眾反映，停駛的這2班列車是台東外出學子、軍公教洽公、民眾往返北東仰賴的夜車。突然取消，且超過半年，攸關台東、花蓮民眾運輸，務必擬出替代方案，否則會有民怨。
其次，饒慶鈴認為，停駛期間包含暑假在內，剛好是台東熱氣球嘉年華、觀光遊客出入最多時期，將衝擊台東觀光業及地方經濟發展，即使週五至週日及連續假期不停班，僅週一至週四停班，仍不能輕忽。
饒慶鈴透過國民黨中央黨部向台鐵建議，停駛樹林至台東606班次莒光號的替代方案，不妨把原246班次樹林到台東晚間6時19分開車時間延後到晚上6時40分，並加掛一個編組車廂。
至於停駛655班次莒光號的替代方案，地方建議將新左營經台東至花蓮的311班次從晚間6時發車，延後到6時30分開車，到台東晚上9時40分，到花蓮轉搭原655班次。