這些民眾對於當時越南廣寧省下龍灣港務管理局救援人員未能及時趕抵現場救援相當不滿，同時對於目前越南媒體和網路上一面倒報導，描述當地政府盡力救援的內容表達不解。
這些民眾指出，當天在驚訝洞附近海域有700艘各式船隻，旅客多且擁擠，事發地點與岸邊距離很近，大約不到500公尺，撞船一發生，附近所有船隻和船民都投入救援工作，但政府權責機構支援警力卻抵達的很晚。
根據一名船民轉述案發目擊者的談話指出，發生翻船時，接駁小船是平底船，船身低重心高，看到船身高的觀光船接近，接駁船上旅客會因恐懼而靠向船的另一邊，這個時候只要輕微擦撞，重心高且不穩的接駁船就很容易翻覆。
另一名船民則表示，有的旅客在翻船事故時是穿了救生衣，但在這一船難事件中正好因此害了他們；他說，當地水域水深4公尺，搶救時發現5名罹難旅客都有穿救生衣，其中一人卡在船邊，4人卡在船身內。救生衣讓旅客不易在船難中逃離船身。
越南民眾認為，只要稍有水性的人應該很容易逃離，不會「卡」在船身中。
還有一名船民表示，案發現場岸邊是有多位維安和救生人員，但若沒有附近民眾立即主動投入救援，後果可能更難想像，而支援警力確實不夠及時。
日前，罹難者家屬在與廣寧省官員進行善後協調時，也表達對於救難人員未能在20分鐘內及時趕到現場的質疑和不滿，並對部分現場民眾袖手旁觀不解。
廣寧省副省長武氏秋水則答覆，廣寧省在案發時已盡力全力搶救，但仍會儘速調查是否如家屬所說的，救援警力未及時趕抵現場，會給家屬們一個交代。（本文附有影音）