警方：若肇事仍可依法送辦
縣環保局在全縣五十一個景點、自行車步道設置充電站，今年也有四百多輛電動車申請購買補助；電動車業者認為，在油價持續處於高位情形下，把機車換成電動車，初估可省下萬餘元的油錢、稅金及保養費用，加上環保意識型態不斷發酵，電動車也有烙碼服務，許多菜籃族、上班族、通勤族都選擇以電動車代步，因此，未來前景看好。
但因電動車時速約二十五到四十公里，充電六到八小時，即可騎四、五十公里，且不必掛車牌，不必繳稅，不用戴安全帽，近來發現有些民眾自恃電動車不會被開單，因而高速、逆向、上人行道情形樣樣來，更是成為部分貪杯民眾代步工具，警方攔查時，即使聞到濃濃酒味，也因無法認定是否屬於動力交通工具，只能勸導，無法可管。
法條規範不明確 盼立法約束
縣議員魏嘉賢指出，坊間販售的電動車，因法條規範不明確，無法有效約束違規情形，因此，相關單位應儘快納入管制，訂出明確規範，才跟得上民眾腳步。
縣警局交通隊表示，電動車在電力充足時，可自動行駛，而在電力不足時，可以用踩踏板的方式前進，但只要因肇事觸犯公共危險罪嫌，員警可依法移送檢察官裁定。交通隊進一步指出，三月間一名林姓男子酒後，騎著電動車返家途中，在林森路與一輛計程車發生車禍，因肇事明確，警方訊後即依公共危險罪嫌送辦。