印度當局9月13日調漲柴油價每公升5盧比（約新台幣2.7元），漲幅12%，創歷來之最，為15個月來首漲柴油。
政策上路後反彈四起，反對陣營發起全印大罷工，聯合政府內的崔納木國大黨（Trinamool Congress）並退出團結進步聯盟（United Progressive Alliance），以示抗議。
官方預估本會計年度財政赤字將占國內生產毛額（GDP）5.3%。「印度斯坦時報」（Hindustan Times）今天報導，為挽救財政困境，政府未來6個月內可能不顧政治風險二度調漲柴油價，每公升漲幅仍在4到5盧比之譜。
印度巿場2/3商品靠柴油車運送，柴油也是農業部門和火車主要燃料。調漲柴油價直接衝擊通貨膨脹率，對民眾日常生活衝擊很大，相當不討好。
政府目前對每公升柴油補貼高達14盧比，若無法降低，不但擴大財政赤字，更排擠基礎建設和其他計畫。
消息來源說，政府已做好「長痛不如短痛」打算，計畫本會計年度終了時（2013年3月底）大砍每公升柴油補貼8到9盧比，柴油零售價漲勢難免。
與此同時，「印度時報」（The Times of India）今天報導，受惠國際油價走跌及盧比兌美元匯率升值，國營油品業者目前汽油銷售業務已開始轉虧為盈，預估自9月16日起，每公升銷售約有2盧比利潤。
但印度巿場油品業者迄今無調降汽油價跡象。