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赴美免簽利多 旅行社、航空三雄樂透

中時電子報/黃琮淵、王宗彤/台北報導 2012.10.03 00:00
台股昨天因赴美免簽即將上路,預估觀光人數將增三成,再加大陸十一長假效應,陸客轉進台灣,受此利多激勵,國內兩檔旅行社股鳳凰(5706)、燦星旅(2719)開盤便強鎖漲停,航空三雄華航(2610)、長榮航(2618)及復興航(6702)跟著高飛,盤中漲幅超過4%。

台股昨以旅行社類股表現最佳,鳳凰委買高掛3235張,追價買盤氣勢強勁,燦星旅也不遑多讓,委買張數547張,是昨成交量215張的兩倍之多。

鳳凰指出,預期美團可望至少成長3成,燦星則有機會翻倍增加。

摩根JF台灣金磚經理人葉鴻儒表示,原先在十一長假帶動下,觀光與航空族群表現已相對盤面突出,加上赴美免簽利多消息傳來,觀光族群旅行與航空業者受惠,運輸股單日漲幅1.3%,觀光類股有漲幅0.4%,成為盤面亮點。

赴美免簽最快在11月開放,葉鴻儒說,國際油價近1個月挫逾4%,目前每桶油價跌至92美元左右,航空與運輸類股因成本下跌,近期明顯反應相關利多。

經營美國線的華航及長榮航直接受惠,盤中股價雙雙漲逾4%,成為強勢族群,就連航網集中在亞洲的復興航,也在連動效應下,股價同步受到拉抬。

華航去年9月加入天合聯盟後,客運網絡串連效益逐步發酵;長榮航明年正式成為星空聯盟成員後,透過合作航點,亦可在台開票轉往美國內陸各大城市,與免簽形成加乘效應。

華航主管分析,華航與長榮的美國線客流量雖僅佔總客流不到二成,但因北美航線票價高,貢獻客運營收幅度達35%,若因免美簽帶動客流成長,在載客率、營收與獲利貢獻都是可觀效應。

長榮航大膽預估,美國免簽效益預估在11月就會看到,畢竟「長榮航在美國線是比較強勢的公司」,整體效益則在聖誕節、明年農曆春節假期應可發酵。

長榮航認為,美國免簽至少帶來一成客流量成長,主要來自於旅行團、觀光、以及赴美探親等客層增長。

復航隨著新訂購的A330交機,主管透露,除了亞洲航線的長期布局外,也在考慮夏威夷、雪梨等航點。

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