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楓情萬種/日本獵紅葉從北到南 楓火延燒連3月

欣傳媒/欣傳媒 2012.10.01 00:00

圖說:日本獵紅葉從北到南,楓火延燒連3月。(雄獅旅遊提供)

欣傳媒 | 記者蔣德誼/專題報導

不同於櫻花之美集中在滿開到飄零的短暫期間,紅葉從葉片由綠轉黃至紅,前後約有半個月至一個月不等的時間,山林染上深淺不一的色彩是紅葉特有的美景,對於四季分明的日本來說也是秋季最具風雅的旅遊季節!今年日本線在上半年人數激增,主要是因去年地震沒有出國的旅客在今年回流反彈,整體市場開出紅盤,在8月則可能是受到景氣影響稍有下滑;雄獅旅行社主題旅遊部總監林雪嬌指出,目前賞楓產品為剛上架階段,市場反應還有待觀察。往年賞楓季節約從9~11月,但受到今年氣候偏熱的影響,在部份地區如關西則有往後推移的傾向。在產品包裝上,林雪嬌認為,雖然今年相較於過去新闢許多定期航班航點,但由於這些航點過去大部分也是以包機模式操作,因此在產品上的變化性有限。在產品價格上受到匯率影響,加上今年日本國內旅遊市場已回復景氣,報價不如去年優惠,賞楓旺季飯店取得成本增加等因素,售價較往年稍高,但也還會根據市場反應作調整。在臺灣旅客最喜歡的賞楓產品方面,林雪嬌表示擁有豐富自然的北海道算是賞楓的熱門產品之一,另外像是關西京都賞楓景點多為廟宇,帶有日式禪意氣氛也相當受旅客歡迎,而立山黑部以高山景觀結合賞楓,也是歷年來市場反應不錯的特色行程。

看好市場需求 航空業增班/包機因應

由於天空開放,今年日本航線新增不少定期航點,然各家航空公司針對賞楓季節,大多以包機或是增班/加大機型因應,在北海道新增航點的復興以及長榮航空,也是重點戰區,目前各家均相當看好賞楓市場。復興航空客運營業部營業處主任汪祥龍表示,今年日本線賞楓包機以東北為重點,定期航班部份包括新開闢的北海道以及大阪航線,依據不同賞楓季時間點,從9月中~10月中的北海道,到11月的大阪作包裝。汪祥龍並強調,復興在北海道7月起開闢北海道函館、札幌(新千歲)、旭川、釧路4航點,可作靈活搭配交叉進出。

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