高雄市輪船公司董事長張清泉表示，第二代太陽能船兩側船舷交叉的優美流線條，簡約勾勒客艙時尚的高科技氛圍，外觀比第一代太陽能船更為搶眼，而船頂透明晶亮的太陽能集電板，從第一代18片增加至21片，太陽能發電功率從3KW提升到5KW之多，且儲能轉換效率高達86%，勢將減少岸上充電的需求，相對地，亦發揮節能減碳的高經濟效益。
為增加第二代太陽能船空間利用，駕駛台往前移動，不只延伸駕駛船長的視線，也提升客艙空間的充分運用，將原乘載36人的座椅增加為42人座，提高遊客載客數，正符合一輛大客巴的載客量，也因應國內外激增的大量團客需求，減少遊客候船時間。
對於第二代太陽能船上電源安全措施，除有高效太陽能充電系統之外，亦擁有智慧型電量均衡系統，當太陽能船兩側儲能電池電量不均等時，經由智慧型電量均衡系統，可調節兩邊電池平衡，比第一代太陽能船更為節能減碳。此外;亦有安全充電及安全斷路系統設施，避免電池過充電量與漏電之虞，將確保太能陽能船節能電與電源運作的安全。
交通局長王國材表示，全國首見5艘太陽能船「陽光船隊」，於99年9月成軍後，市府承諾將再建造5艘第二代太陽能船，今年初港務局審圖通過後，即陸續展開施工作業，其中3艘第二代太陽能船於9月21日完成驗收，9月28日正式交船，即於教師與中秋節周末假日投入營運，讓遊客與市民一起沈浸在「幸福愛河」的歡愉，傳統愛之船也將全面淘汰走入歷史。
在第二代太陽能船正式加入「陽光船隊」的首航日中，搭乘新船的遊客十分興奮，感受航行平穩舒適，以及客艙視野的寬敞，乘坐其中彷彿置身在摩登太空艙中，充滿科技時尚炫麗感，非常值回票價。
為表達對教師的敬意，9月28日至30日連續三天，凡教師憑教師證搭乘太陽能船享受半價25元的優惠，亦歡迎民眾利用中秋佳節與親友搶鮮體驗搭乘第二代太陽能船享受月光遊河的浪漫美好時光。