高雄市旗山轉運站預計年底可完工啟用，同時，全國第一支國道電動公車車隊也將配合轉運站完工在年底試營運。目前位於高雄客運旗山南站舊址進行的旗山轉運站新建工程進度微幅超前，而為了推動低碳運輸的11輛全電動低地板公車，車輛與充電設備也已整備完成，將展開各種行車狀況模擬測試。
為了建構大高雄30分鐘生活圈計畫，市府規劃於高雄客運旗山南站舊址進行「旗山轉運站新建與整建工程」，由交通部與市府補助、高雄客運自籌部分經費辦理，總工程經費約6,168萬元，規劃設置7個客運月台、太陽能屋頂發電、商業空間等，並融入香蕉、窯燒、原民文化等地方特色，目前工程進度達31.4%，微幅超前，預定今年底完工。
此外，為了推動低碳運輸，市府獲交通部補助購置11輛全電動低地板公車，目前車輛與充電設備已整備完成，將展開各種行車狀況模擬測試，預計12月起試營運，102年1月1日正式營運後，將成為全國第一支國道電動公車車隊，為旗山9區民眾提供更好的交通服務。
市長陳菊表示，為了達到38區「區區有公車」的理想，市府在全市規劃六大轉運站，其中，旗山轉運站與國道十號快捷電動公車的完工營運，將大幅提昇旗山9區的交通便利性與乘車服務，而鳳山轉運站經中山大學民調顯示77.8%民眾贊成設置於捷運大東站，在多數議員及市民支持下，也請交通局整合不同意見、儘速動工。
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