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《觀察筆記》剝皮內閣

自由時報/ 2012.09.25 00:00
待宰的人民怎不痛苦呢?

油電漲、物價漲的時候,又要對國道十號開徵過路費。

豪宅稅、奢侈稅上路,強行復徵證所稅同時提高健保費,這個馬政府的稅較前朝多了多,經濟卻更差,人民更痛苦。

現在想東想西地把腦筋動到國十這一條高雄市區內的快速道路來,顯然,只要想得出名堂的都要收錢,也不去考慮名正言順嗎?

十年前通車為什麼不收?做為都會東西向的幹道,其實,扮演的應是紓解角色,分擔與消化高速公路的擁擠。形成旗山九郊區與市區的連結功能,是邊際效益。

雖是邊際性質卻產生很大的附加價值,特別是就醫就學和工作,造就一日生活圈,拉近城郊差距,漸漸地影響郊區產業型態、房地產市場。

可以想像博愛路收過路費的反應嗎?

繳那麼多的稅金了,又要被加稅,一條快速道路的通行還要再付錢?說甚麼冠冕堂皇的使用者付費,乍聽似是有理,但是萬萬稅中不是有燃料稅和牌照稅?不用於交通事務上,不給付費者一條路走?

一隻牛要剝幾次皮?馬政府磨刀霍霍!(資深記者黃明裕)

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