回到頂端
|||
熱門: 南韓 中正紀念堂 北極熊

PCCA新加坡站:Craig Baird代表SC環球發展車隊奪冠

Carstuff/LEE 2012.09.24 00:00

 

經過12圈的賽事後,紐西蘭車手Craig Baird在亞洲保時捷SC環球發展PCCA–新加坡站中奪冠,第二名衝線的是奧鷹–捷駿&駿保捷車隊的車手Martin Ragginger,由於Baird是非常規車手,所以沒有積分,Ragginger成為本週獲取最多積分的車手。而在積分榜領先的PICC追星車隊車手Alexandre Imperatori則獲得第三。

 

Seminole Racing Team的Egidio Perfetti取得個人第四場的B組冠軍,第二名是OpenRoad Racing的謝漢耀(Francis Tjia),代表Dorr McElrea Racing Team出戰的新加坡車手陳友賢,則取得B組領獎台的最後一席。

目前,Alexandre Imperatori以40分領先衛冕冠軍─LKM Racing Team的澤圭太(Sawa Keita)。澤圭太仍保有奪冠希望,他在排位賽撞車後從第七名起跑,最終取得第五。雖然對Imperatori而言,總冠軍幾乎垂手可得,但這名25歲車手及他的車隊,在11月的決賽前仍不能放鬆。

Craig Baird對起跑的表現感到驚訝,對重返領獎台最高點也感到相當興奮。他表示:“賽車比昨天的表現更好。比賽開始我被一輛紅白色賽車超前,但接著我還能超越他,比賽過程十分順利。賽車堪稱完美,我很高興能再度與SC環球發展車隊合作。我們在2010年贏得兩場比賽,然後在2011年取得第二,能駕駛新車、並能有出色的表現實在難得。所有事情都很順利,當然運氣也不可少,我很享受這個週末。 ”

嘉賓車手Craig Baird代表PCCA冠名贊助商SC環球發展所駕駛的3號賽車。

Martin Ragginger首次征戰新加坡賽道表現強勢,在自由練習做出最快單圈速度,排位賽亦奪得杆位。他表示:“我在排位賽及首節練習賽都做出很快的時間。但我在前五圈的表現有點不穩,起跑判斷失誤造成輪胎空轉。Baird表現很好,在前四圈他的節奏很好,而我的輪胎仍未達到最佳狀態。當我的輪胎達到工作溫度時,Baird在我前面,我嘗試發動攻勢。整個週末我都跑很快,雖然最後能追上他,但超越十分困難,所以應該祝賀Baird。”

B組方面,Egidio Perfetti很高興能走出月初在馬來西亞的陰霾:“我認為這是個很好的週末。這是我首次在新加坡參賽,我覺得這是個學習的過程,每次開上賽道我都在學習。即使排位賽表現不佳,但最後在比賽就顯得十分順利。我的起跑很好,亦能找到機會在前幾個彎道超越幾台賽車,讓我保持在一個很舒服的位置。我已準備前往上海,希望能遠離霉運,我們拭目以待。”

Craig Baird以嘉賓車手身份代表賽事贊助商SC環球發展,這是他在這條賽道上的第三度勝利。他從第二名起跑,表現很好,並做出比賽最快單圈。取得杆位的Martin Ragginger在起步時遭遇輪胎空轉,但很快地重返領先群、並緊追Baird。這時Baird嘗試拉開距離,但Ragginger緊追不放,每圈都縮小差距。Alexandre Imperatori在第三位表現強勢,在他身後的捷成車隊Rodolfo Avila、澤圭太、和第四名永達東方車隊的Benjamin Rouget展開纏鬥。百威追星車隊的董荷斌起跑不佳,從第二排起跑,起步後名次下滑。

第二圈澤圭太超越Avila,兩位車手展開激戰,吸引觀眾目光,董荷斌則在後方靜待良機。Avila在第三圈重新奪回第五,並開始追上Rouget。澤圭太則開始抵擋董荷斌的攻勢,兩者相差0.3秒。董荷斌在第五圈以完美的線路超越澤圭太,並追近Avila。Avila首次嘗試超越Rouget時差點釀成意外,但最終還是成功了。董荷斌亦跟著Avila升上第五,Rouget之後被澤圭太超越,最終以第七名完賽。

駕駛88號賽車的Egidio Perfetti則奪得PCCA新加坡站B組冠軍。

Baird在前面繼續領先,第七圈後領先Ragginger達4.7秒,Imperatori和後面的賽車有一段距離。但比賽尚未結束,第九圈後Ragginger縮小距離至3.3秒。身處第五名的董荷斌亦全力出擊,開始接近Avila。

然而,隨著申威的賽車撞上護欄,比賽節奏被打亂。即使工作人員試圖將賽車迅速從賽道上移開,Safety Car仍在第11圈出動,車手亦在一圈後衝過終點線。

新加坡濱海灣賽道本來就不易駕馭,加上車手間競爭激烈,28名參賽車手中,仍能有24名車手完賽,再次證明亞洲保時捷PCCA車手的能力。

2012亞洲保時捷PCCA總冠軍及B組冠軍將於閉幕站上海揭曉。比賽將於11月9日至11日在首屆的上海跑車節期間舉行。

社群留言