交通局長張政源指出，今年初由高鐵自行規劃的新營、嘉義站快捷公車，因為運行時間太短，加上宣傳期不夠，平均每班車載運人數為四人，不但無法與台南市區平均每班車有二十人相比，距離要達到收支平衡的十五人次標準，也還有一大段差距，因此才通車一個月，就因不敷成本停駛。
新營高鐵接駁車即將啟動，市議員賴惠員等地方人士要求交通局等單位加強宣傳，提高利用率。他表示，高鐵接駁車過去曾經行駛，但由於行銷宣傳不足，偏離搭乘者習慣，加上宣傳期間太短，導致接駁車使用率相當低，希望不要再重蹈覆轍。
柳營區太康里長林國明建議透過區里行政系統落實「一家戶一文宣」，讓市民徹底了解。