公所難負擔 集集民行公車將減班

〔自由時報記者陳信仁／集集報導〕油價直直漲，連公部門也受不了！集集鎮三年前率先爭取獲得補助購置兩部基本民行公車，卻因人事、油料等經費負擔沉重，加上縣府要求明年起需自行籌措營運經費，鎮公所最近已向公路單位申請減少班次，以降低營運成本，更憂心未來若經費無著，恐面臨停駛。

集集鎮三年前歡喜啟用基本民行公車，其中一部規劃平日行駛中寮環鎮線及假日行駛竹山線，均為每日三班次，提供民眾搭乘往返鄰近鄉鎮；另部則規劃每日十班次行駛環鎮路線，供遊客搭乘參訪鎮內景點。為維持公車正常運轉，聘僱三名司機駕駛。

集集鎮公所表示，民行公車每月平均搭乘人次約兩千人，除遊客觀光外，也是偏遠地區民眾外出辦事、就醫的重要交通工具，便民服務獲得不少好評，惟每年人事、油料費用高達兩百萬元，卻成為沉重財政負擔。

鎮公所指出，民行公車第一年還有水資源局補助部分營運經費，第二年則獲得縣府補助兩百萬元，今年爭取補助兩百萬元卻僅獲得補助九十六萬元，還附帶要求明年起必須自負營運經費，讓公所感到壓力沉重。

公所為減少營運成本支出，最近修訂營運時刻與路線，原本含中寮環鎮線，每日十三班次的環鎮公車，將減少僅剩每天六班次，但路線將增加鹿谷瑞田路線，以期降低油料支出負擔，該路權調整措施將於近期正式核定。

鎮公所官員不諱言指出，民行公車確實帶給民眾更便利服務，但在油料成本不斷增加下，鄉鎮公所營運負擔沈重，希望上級政府能正視問題，否則光是補助購車並無意義，若沒錢經營而停駛閒置，服務民眾的美意恐反招致批評。