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台聯立委許忠信憂中資介入:/「桃園航空城恐淪為中國城」

自由時報/ 2012.09.21 00:00
〔自由時報記者施曉光、曾韋禎、曾鴻儒/台北報導〕行政院宣布推動桃園航空城計畫,台聯立委許忠信昨日說,航空城計畫恐只能吸引到中資,而將淪為「中國城」,重創國內的就業市場。

相較於台聯的謹慎看待桃園航空城,桃園縣長吳志揚昨日北上立法院國民黨團出席記者會,呼籲行政院不要只是「宣布一下、爽一天」,未來推動工作速度要加快;吳志揚強調,航空城計畫是馬總統「愛台十二項建設」中的旗艦計畫,希望行政院能用已故總統蔣經國推動十大建設的魄力與遠見,「眼光遠一點,速度快一點,膽子大一點」。

國民黨團書記長吳育昇也說,行政院在經濟不振的此時拍板定案桃園航空城計畫,凸顯該計畫是推升經濟發展的新亮點,黨團支持行政院放眼未來投資效應,全力協助桃園縣政府,不要計較地方配合款金額。

義國公共工程前車之鑑 中國鳩佔鵲巢

執政黨立委及官員要求「快一些」,但台聯立委許忠信也召開記者會表達憂心,他認為馬政府對於航空城自由經濟示範區有三大期許:鬆綁法規、建立企業自由經營的環境、為加入多邊區域經濟整合準備,但進一步的內容為何?卻始終未說明清楚。

許忠信質疑,不敢說清楚的原因,恐怕是政府已準備要引進中國資金及人員來台,先從桃園航空城開始,接著就是高雄自由貿易及生態港、台中亞太航空運籌中心、花東產業創新走廊等。

許忠信舉例,在義大利已見中國藉承作公共工程,大量引進中國的機器設備、技術及維修人員,接著再把眷屬都接過去居住,鳩佔鵲巢地讓當地成為中國城;在這種「一條龍」的經營模式下,除會嚴重衝擊台灣的就業市場外,就怕航空城也會淪為另一座中國城。

交部:開發與營運 不會排斥中國參與

交通部發言人葉匡時說,未來航空城開發與營運過程,不會排斥中國的參與,但一定是對全世界開放,不會僅限中國,政府也相信在開發過程中,台灣民眾與業者一定有足夠的競爭力,擔心航空城未來會成為中國城的想法,其實「多慮」了。

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