相較於台聯的謹慎看待桃園航空城，桃園縣長吳志揚昨日北上立法院國民黨團出席記者會，呼籲行政院不要只是「宣布一下、爽一天」，未來推動工作速度要加快；吳志揚強調，航空城計畫是馬總統「愛台十二項建設」中的旗艦計畫，希望行政院能用已故總統蔣經國推動十大建設的魄力與遠見，「眼光遠一點，速度快一點，膽子大一點」。
國民黨團書記長吳育昇也說，行政院在經濟不振的此時拍板定案桃園航空城計畫，凸顯該計畫是推升經濟發展的新亮點，黨團支持行政院放眼未來投資效應，全力協助桃園縣政府，不要計較地方配合款金額。
義國公共工程前車之鑑 中國鳩佔鵲巢
執政黨立委及官員要求「快一些」，但台聯立委許忠信也召開記者會表達憂心，他認為馬政府對於航空城自由經濟示範區有三大期許：鬆綁法規、建立企業自由經營的環境、為加入多邊區域經濟整合準備，但進一步的內容為何？卻始終未說明清楚。
許忠信質疑，不敢說清楚的原因，恐怕是政府已準備要引進中國資金及人員來台，先從桃園航空城開始，接著就是高雄自由貿易及生態港、台中亞太航空運籌中心、花東產業創新走廊等。
許忠信舉例，在義大利已見中國藉承作公共工程，大量引進中國的機器設備、技術及維修人員，接著再把眷屬都接過去居住，鳩佔鵲巢地讓當地成為中國城；在這種「一條龍」的經營模式下，除會嚴重衝擊台灣的就業市場外，就怕航空城也會淪為另一座中國城。
交部：開發與營運 不會排斥中國參與
交通部發言人葉匡時說，未來航空城開發與營運過程，不會排斥中國的參與，但一定是對全世界開放，不會僅限中國，政府也相信在開發過程中，台灣民眾與業者一定有足夠的競爭力，擔心航空城未來會成為中國城的想法，其實「多慮」了。