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鳳山轉運站將置捷運大東站 近八成民眾表肯定

台灣好新聞/ 2012.09.20 00:00
高市中心/高市報導

高雄市30分鐘生活圈計畫,規劃將建置鳳山、岡山、小港、旗山四大次轉運樞紐。其中鳳山轉運站規劃將設置於捷運大東站,但是有民代反映當地交通條件不佳並不適合,交通局為了進一步廣泛了解民眾的意見,委託中山大學社科院民意與市場調查中心進行調查,統計結果日前出爐,77.8%民意支持鳳山轉運站設置於大東站。交通局表示,該站設置場址的設計作業已經完成,將積極化解民意歧見後儘速推動。

交通局表示,為客觀及公正瞭解分析地方民意作為鳳山轉運站的選址參考,特別委託中山大學社科院民意與市場調查中心進行民意調查,針對東高雄市鳳山、大寮、大樹及鳥松等四區十五歲以上民眾進行訪問,調查結果顯示,77.8%受訪民眾同意鳳山轉運站設置於大東站,不同意者僅佔11.4%,不知道或拒答者佔10.7%。

民調中心主表示,該調查共計抽樣1,128個有效樣本,抽樣誤差約為正負3%。藉由居住地交叉分析,同意者居住於大樹有79.2%、鳳山78.4%、大寮78%、鳥松71.5%;在同意者社經特性交叉分析方面,年齡於15~29歲族群表示同意者均在85%以上,職業為現役軍人、學生、機械設備操作人員者亦逾90%,另使用交通工具為捷運及鐵路運輸者則達90%以上表示同意。

針對大東站是否為最適合設站之地點,78.8%民眾表示肯定。僅21.2%表示可有其他替選地點,其中鳳山區以建議衛武營(42.3%)最多,其次為捷運鳳山西站(17.8%)及鳳山國中站(7.7%)。目前旗山、岡山、小港三個轉運站均積極設計施工中,鳳山轉運站因部分地方民意對交通表達疑慮,時程有所延遲。鳳山轉運站之設置場址,目前設計作業已完成,將積極化解民意歧見後儘速推動。

交通局表示,鳳山轉運站攸關東高雄鳳山、大寮、大樹、鳥松未來公共運輸路網之串連與發展,整體而言,大部分受訪民眾均贊成在捷運大東站規劃設置轉運站,至於民眾關心之道路狹小與交通壅塞課題,將規劃重新調整周邊交通動線及標線標誌等相關措施,以紓解交通問題。

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