週三的台股早盤呈現量縮縮整理走勢，中場過後大盤在台指期拉高結算下，指數緩步走高終場指數上漲47點，成交量接近千億元，收盤指數續創波段新高。從K線來看，大盤在連續二天收黑K線後，週三指數再度出現上漲，顯示多方仍佔上方，不過從量價的結構來看，週三大盤呈現價漲量略增的走勢，整體量能是大於月均量但卻小於5日均量(5日均量也於週二出現下彎)，代表雖然中期買盤仍夠但短線持續追價的力道略嫌不足的情況，後續大盤量能若無法回到5日均量之上，短線的續漲將隱含量價背離的風險；另從技術指標來看，日KD指標不但來到80以上的超買區，且日K值更是突破90之上，5日的RSI指標目前也位於超買區，且在指數續創新高的過程中，指標並未同步走強，顯示目前日線的技術指標有過熱之嫌，另從大盤的乖離率來看，目前股價與季線的正乖離為5.89%，仍處於6922點反彈以來的相對高點附近，正乖離於此並未明顯收斂，因此，預期近期大盤在短線追價力道不足、日線技術指標過熱再加上短線正乖離過大，投資人逢高不宜過度追價。
◎類股分析：
週三(19日)類股普遍以上漲作收，其中又以玻陶、運輸上漲逾2%，表現最為強勢，而電子通路、汽車、資訊服務以及生技醫療類則是以小黑作收，表現較弱。而目前相較大盤偏弱，指數領先跌破短期5日均線類股有生技、汽車、電子通路以及資訊服務類，在大盤回檔風險逐漸升高的情況下，建議可適度調節部位。